Auto AC compressor Para VW Polo Para Bora Para Fox Para Fabia Para assento 2001-2009 WXVW001
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Quantidade de ordem mínima : | negociável | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada | Tempo de entrega : | 10-30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal | Habilidade da fonte : | 50000 por mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/ISO9001 | Número do modelo: | WXKA113 |
Informação detalhada |
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Artigo n.o: | WXKA113 | Fabricação do carro: | Para o Kia Sportage IV 1.6 |
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Voltagem: | 12 V | Tamanho: | Tamanho normal |
Argolas: | 6PK | Tipo de compressor: | VS16E |
OEM: | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma | ||
Realçar: | Compressor de ar para automóveis 6PK,Compressor de ar para automóveis VS16E,Iriz 2015-2022 Compressor de ar para automóveis |
Descrição de produto
97701D7600 Compressor de ar de carro para VS16E 6PK para Iriz 2015-2022WXKA113
Parâmetro:
Número do modelo
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WXKA113
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Modelo de carro
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Para o Kia Sportage IV 1.6
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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2015-2022
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Tipo de compressor
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VS16E
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OE NO.
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A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento.
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Solução de problemas e verificações de bricolage
A realização de verificações básicas e solução de problemas para problemas comuns de CA pode ajudar a identificar problemas e potencialmente resolvê-los.É importante dar prioridade à segurança e, se necessário, consultar um técnico profissionalAqui está um guia passo a passo para solucionar problemas e realizar verificações de bricolage no sistema de ar condicionado do seu carro:
1.Segurança em primeiro lugar: Antes de iniciar quaisquer verificações, certifique-se de que o motor está desligado, o carro está numa área bem ventilada e os comandos de AC estão definidos para desligar.
2.Inspecção dos fusíveis: comece por verificar os fusíveis do sistema AC. Localize a caixa de fusíveis, geralmente encontrada no compartimento do motor ou sob o painel de instrumentos.Referir-se ao manual do utilizador ou à tampa da caixa de fusíveis para a localização específica do fusível AC- inspeccionar visualmente o fusível para ver se está explodido ou danificado.
3Verifique os níveis de refrigerante: níveis insuficientes de refrigerante podem resultar em um desempenho de resfriamento reduzido.Anexar um manômetro de pressão para a porta e verificar a leituraSe a pressão for inferior ao nível recomendado, pode indicar uma fuga de refrigerante.Nesses casos, é melhor consultar um técnico profissional para um diagnóstico e reparação adicionais.
4- inspeccionar os componentes do sistema HVAC para quaisquer sinais visíveis de danos ou fugas. Começar com o compressor, localizado perto do motor.que podem indicar uma fugaEm seguida, examine o condensador, geralmente posicionado na frente do radiador. Verifique se há barbatanas dobradas ou detritos que possam bloquear o fluxo de ar. Além disso, verifique se as mangueiras de HVAC têm rachaduras ou vazamentos.Se notar danos significativos ou suspeitar de uma fuga, é aconselhável procurar ajuda profissional.
5.Teste o sistema HVAC: inicie o motor e ligue o sistema HVAC para a sua configuração máxima. Observe o comportamento do sistema. Preste atenção ao fluxo de ar das aberturas, à temperatura do ar,e quaisquer ruídos incomunsO fluxo de ar fraco ou o ar quente podem indicar um problema com o motor do soprador, o filtro de ar da cabine ou os dutos.Cheiros desagradáveis podem ser sinal de bolor ou crescimento bacterianoSe encontrar algum destes problemas, recomenda-se consultar um técnico profissional para uma inspecção pormenorizada.
6.Recarregar o sistema HVAC (se aplicável): alguns sistemas HVAC podem exigir recarga se o nível de refrigerante for baixo.É importante notar que a manipulação do refrigerante requer equipamento e conhecimentos específicos.Caso considere necessário uma recarga, recomenda-se consultar um técnico qualificado para assegurar o cumprimento dos procedimentos adequados.
Entrega/ Loja
Instalação e ensaio de compressores de ar condicionado para automóveis
Os compressores de ar condicionado de automóveis desempenham um papel fundamental no funcionamento do sistema de ar condicionado.A instalação adequada e os testes regulares do compressor são essenciais para garantir um desempenho e uma longevidade ideaisNeste guia, discutiremos os passos envolvidos na instalação e no ensaio dos compressores de ar condicionado para automóveis.
Instalação:
1. Preparação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de ter todas as ferramentas e equipamentos necessários.Conjunto de gabaritos, e um novo compressor.
2. Medidas de segurança: Certifique-se de que o motor do veículo está desligado e a bateria desconectada para evitar acidentes.
3. Remova o compressor antigo: comece por remover o compressor antigo. Isto envolve a desconexão das linhas de refrigerante, conexões elétricas e parafusos de montagem.Certifique-se de rotular e selar adequadamente as linhas de refrigerante desconectadas para evitar vazamentos de refrigerante.
4Instalar o novo compressor: Colocar o novo compressor na posição correta, alinhando-o com os furos de montagem.Use uma chave de torque para apertar os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante.
5. Conectar as linhas de refrigerante: conectar as linhas de refrigerante ao novo compressor.Usar uma chave de torque para apertar os acessórios para as especificações de torque recomendadas.
6. Conexões elétricas: reconectar as conexões elétricas ao compressor.
Testes:
1. Teste de vácuo: conectar a bomba de vácuo ao lado de baixa pressão do sistema de refrigerante utilizando um conjunto de gabaritos.Evacuar o sistema por funcionamento da bomba de vácuo durante o tempo recomendado especificado pelo fabricanteMonitorizar as leituras do medidor para garantir que o sistema mantém um vácuo.
2. Teste de vazamento: Uma vez atingido o vácuo, feche as válvulas do conjunto de gabaritos e desligue a bomba de vácuo.Se as leituras do gabarito permanecerem estáveisQualquer queda significativa nas leituras do indicador sugeriria uma fuga de refrigerante e exigiria uma investigação mais aprofundada.
3. Teste operacional: com o vácuo ainda intacto, proceder à recarga do sistema com a quantidade adequada de refrigerante.Monitorizar o funcionamento do compressor, incluindo a ligação da embreagem e a pressão do refrigerante no conjunto de gabaritos.
4. Teste de desempenho: medir a temperatura do ar nas aberturas com um termômetro. Deve ser significativamente inferior à temperatura ambiente. Se o efeito de arrefecimento não for satisfatório,Pode indicar um problema com o compressor ou outros componentes que exijam um diagnóstico adicional..
Em conclusão, a instalação adequada e os ensaios regulares dos compressores de ar condicionado dos automóveis são cruciais para manter um desempenho óptimo.pode assegurar uma instalação bem sucedida e funcionamento fiável do compressor.
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