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977011S000 Auto AC Compressor Para Kia HB20 1.0 Kia Rio 2013-2018 WXKA084

Quantidade de ordem mínima : negociável Preço : Negotiable
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada Tempo de entrega : 10-30 dias
Termos de pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Habilidade da fonte : 50000 por mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/ISO9001 Número do modelo: WXKA084

Informação detalhada

Artigo n.o: WXKA084 Fabricação do carro: Para o Kia HB20 1.0/Kia Rio/Hyundai Solaris
Voltagem: 12 V Tamanho: Tamanho normal
Argolas: 5PK Tipo de compressor: HS11
Ano modelo: 2005-2013 OEM: 977011S000
Realçar:

HB20 Auto AC compressor

,

Kia Rio 2013-2018 Auto AC Compressor

,

977011S000 Compressor automático AC

Descrição de produto

977011S000 Auto AC Compressor Para Kia HB20 1.0 Para Kia Rio 2013-2018 WXKA084

 

Parâmetro:

Número do modelo

 

 

WXKA084

 

 

Modelo de carro

 

 

Para o Kia HB20 1.0/Kia Rio/Hyundai Solaris

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

2013 a 2018

 

 

Tipo de compressor

 

 

HS11

 

 

OE NO.

 

 

977011S000

 

 

 

B B CEmbalagens WNRLN e espumas à prova de choques, que têm funções de proteção.

A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas ordinárias. Relativamente falando, a qualidade das embalagens WNRLN é melhor do que a das embalagens ordinárias.


B B CTem as vantagens de boa rigidez e alta resistência ao desgaste.

É profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.

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Precauções
 

Existem algumas medidas que podem ser tomadas para prolongar a vida útil do seu compressor AC:

1. Manter o sistema de arrefecimento do seu carro: Limpe regularmente o radiador e mude o fluido de arrefecimento para evitar qualquer acumulação ou entupimento que possa afetar o desempenho do compressor AC.

 

2. Evite conduzir no calor excessivo ou no trânsito: as altas temperaturas e o trânsito intenso podem colocar uma pressão adicional no seu compressor AC.Tente estacionar o seu carro à sombra e evite conduzir durante as partes mais quentes do dia.

 

3.Faça inspecções regulares do ar condicionado: Faça com que o seu sistema de ar condicionado seja inspeccionado pelo menos uma vez por ano por um mecânico profissional.permitindo-lhe abordá-los antes que eles se tornem grandes problemas e potencialmente danificar o compressor.

 

4Observe os sinais de alerta: se notar sinais de alerta como fluxo de ar fraco, ruídos estranhos ou cheiros desagradáveis provenientes do seu sistema de climatização,É importante que seja verificado por um mecânico o mais rápido possível..

 

Ignorar estes problemas pode levar a danos mais significativos e custos de reparação mais elevados.Você pode ajudar a garantir que seu compressor de CA permaneça em boas condições e funcione de forma ideal durante o maior tempo possível..

 

Imagens do compressor

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Exposição/Loja

 

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Como funciona o compressor de ar condicionado

 

Para começar, é importante entender a conexão entre o seu compressor de ar condicionado e o refrigerante.O compressor e o refrigerante trabalham juntos para conseguir esteNo seu carro, o motor alimenta o compressor de ar condicionado, que comprime o refrigerante para absorver o ar quente dentro da cabine do seu veículo.

 

O tipo mais comum de compressor de A/C é o tipo de placa de swash. É accionado por uma poleia e cintura em V ligada ao bloco do motor.uma embreagem eletromagnética ativa a unidade da correiaA placa de esvaziamento move seis pistões de duas extremidades que lidam com a entrada e compressão. As válvulas de cana controlam o fluxo de refrigerante. O refrigerante é misturado com uma fina névoa de óleo para lubrificação.

 

Em seguida, o compressor A/C absorve o gás do refrigerante através do evaporador, causando uma queda de pressão, o que leva o refrigerante a evaporar a baixa temperatura.O compressor A / C, em seguida, leva este vapor frio e comprime-loComo resultado, o gás refrigerante é aquecido e empurrado para o condensador através de tubos.O refrigerante absorve o calor do compartimento do passageiro e retorna a um estado gasoso no evaporador antes de ser sugado pelo compressor de A/C.

 

 

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