81619066012 Compressor automático AC Substituto para MAN TGA Liebherr WXTK409
| Número da peça | WXTK409 |
| Número OEM | 81619066012/51779707028/51779709028 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacidade de fornecimento | 5000 pcs por mês |
- 81619066012 Compressor automático AC Substituto para MAN TGA para Liebherr WXTK409 Parâmetro: Número do modelo WXTK409 Modelo de carro Para a MAN TGA/Liebherr/Daf Iveco Renault Scania Volvo Truck 24V Tipo Compressor de corrente Ano modelo N/A Tipo de compressor 7H15 OE NO. 81619066012/51779707028...
Detalhes do produto
WXTK409 81619066012 Auto AC compressor
,Liebherr 8161906606012 Auto AC compressor
81619066012 Compressor automático AC Substituto para MAN TGA para Liebherr WXTK409
Parâmetro:
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Número do modelo
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WXTK409
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Modelo de carro
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Para a MAN TGA/Liebherr/Daf Iveco Renault Scania Volvo Truck 24V
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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N/A
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Tipo de compressor
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7H15
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OE NO.
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81619066012/51779707028/51779709028
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Compressor de ar condicionado do veículo de ensaio
1Comece por inspeccionar visualmente o compressor para detectar quaisquer sinais de danos ou fugas.
2. Medir a tensão no conector elétrico do compressor utilizando um multimetro para se certificar de que está recebendo energia.
3Verifique a ligação da embreagem ligando o ar condicionado e observando se a embreagem do compressor se liga e gira livremente.
4. Utilize um conjunto de variadores para verificar as pressões laterais altas e baixas. Comparar as leituras com as especificações do fabricante para determinar se o compressor está a funcionar corretamente.
5Se todos os outros ensaios revelarem uma falha no compressor, poderá ser necessário retirá-lo e levá-lo a um profissional qualificado para mais ensaios e reparações.
Imagens do produto
4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:
Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.
Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.
Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.
Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.
Princípio de funcionamento do compressor de automóveis AC
Em um sistema fechado de CA, o arrefecimento do freão no evaporador ocorre devido a uma mudança acentuada de pressão: o freão líquido sob alta pressão passa por uma abertura estreita,Atomização e arrefecimento instantâneo.
The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionNo condensador, o freão é resfriado e transforma-se num estado líquido, após o qual entra novamente no condensador.
O compressor AC é por vezes referido como o "coração" do sistema, por isso o seu bom funcionamento é tão importante para o funcionamento normal do ar condicionado.O compressor também está muito carregado..