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8L8419D629BC 19D629BC 8L8419D629AC 12V Compressor de CA de carro para Ford Escape Mercury WXFD067
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Lugar de origem Guangdong, China
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXFD067
Detalhes do produto
Artigo n.o 1.:
WXFD067
Fabricação do carro:
Para o Ford Para o Escape Para o Mercúrio Para o Mariner
tensão:
12 V
Tamanho:
Tamanho normal
Argolas:
6PK
Tipo de compressor:
DKS17D
material:
Ferro e alumínio
OEM:
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão adoptou uma decisão relativa à concessão de um programa
Destacar: 

Compressor de corrente alternada de 12 V para automóveis

,

8L8419D629BC Compressor AC para automóveis

,

19D629BC Compressor AC para automóveis

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
negociável
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Tempo de entrega
10-30 dias
Termos de pagamento
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal
Habilidade da fonte
50000 pcs por mês
Descrição do produto

                                 

8L8419D629BC 19D629BC 8L8419D629AC Compressor de CA de carro de 12 V para Ford para escape para mercúrio WXFD067

 

 

Parâmetro:

Número do modelo

 

WXFD067

 

Modelo de carro

 

Para o Ford Para o Escape Para o Mercúrio Para o Mariner

 

Modelo de compressor

 

DKS17D 6PK

 

Voltagem

 

12 V

 

Não.

 

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Imagens do compressor

 

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Causas de danos ao compressor de ar condicionado do automóvel

 

 

1Problemas elétricos- Não.

 

  • Esgotamento do motor: O motor no interior do compressor pode queimar devido a sobreaquecimento ou corrente excessiva, levando à falha do compressor

 

  • Falhas elétricas: Falhas no sistema elétrico, tais como problemas com o arranque, o relé ou a fiação, podem impedir que o compressor arranque ou funcione corretamente

 

2Problemas relacionados com os refrigerantes- Não.

 

  • Refrigerante insuficiente: A falta de refrigerante suficiente pode fazer com que o compressor trabalhe mais, o que leva a um maior desgaste e a uma possível falha

 

  • Excesso de refrigerante: O excesso de refrigerante pode causar "slagging de líquido", o que coloca pressão indevida no compressor

 

  • Fugas de refrigerante: As fugas no sistema podem resultar em baixos níveis de refrigerante, o que provoca o sobreaquecimento do compressor e potencial falha

 

3.Desgaste Mecânico- Não.

 

  • Falha mecânica: O desgaste normal ao longo do tempo pode provocar falhas mecânicas dos componentes internos do compressor

 

  • Falta de lubrificação: A lubrificação insuficiente pode causar aumento do atrito e desgaste no interior do compressor, levando a uma falha

 

4Problemas do condensador e do sistema de arrefecimento- Não.

 

  • Performance do condensador fraca: Um condensador defeituoso ou sujo pode reduzir a eficiência da troca de calor, fazendo com que o compressor se sobreaqueça

 

  • Problemas com o sistema de arrefecimento: Problemas com o sistema de arrefecimento do veículo, como um radiador ou ventilador defeituosos, também podem contribuir para o sobreaquecimento do compressor

 

- Não.5. Contaminantes e Detritos- Não.

 

  • Contaminação do sistema: A presença de sujeira, partículas metálicas ou outros contaminantes no sistema de ar condicionado pode danificar as partes internas do compressor

 

6Estresse operacional- Não.

 

  • Paradas freqüentes: O arranque e a paragem frequentes do sistema de ar condicionado, especialmente em temperaturas elevadas, podem colocar pressão adicional no compressor, levando a uma falha prematura

 

  • Cintos de tração apertados: Cintos de accionamento demasiado apertados podem aumentar a carga sobre o compressor, fazendo com que este se desgaste mais rapidamente

 

7.Fatores externos- Não.

 

  • Danos causados por colisão: Os danos físicos ao veículo, como em caso de colisão, podem também danificar o compressor

 

  • Falta de manutenção: A negligência da manutenção regular, como a troca de filtros e a inspecção do sistema, pode contribuir para a falha do compressor

 

 

Compreender esses fatores pode ajudar a prevenir falhas no compressor e garantir a longevidade do sistema de ar condicionado automotivo.

 

 

 

 

 

 

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