0K30A61450E 0K30A61450F Para KIA Para Rio 1.3 Caterpillar 12V Auto AC Compressor WXKA110

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Parâmetro:

Imagens do compressor

o princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado para automóveis

1.- Não.Processo de compressão- Não.

• O compressor absorve vapor de refrigerante de baixa pressão e baixa temperatura da saída do evaporador.

• À medida que o pistão se move para cima no cilindro (para compressores alternativos como o tipo de vareta de ligação do virabrequim), o vapor do refrigerante é comprimido,Reduzindo o seu volume e aumentando a sua pressão e temperatura.

• Quando o pistão atinge a parte superior do cilindro (centro morto superior), o vapor do refrigerante comprimido é descarregado no lado de alta pressão do sistema, pronto para fluir para o condensador.

2.Tipos de compressores- Não.

• Compressores alternativos: Estes incluem o tipo de vara de ligação do eixo de válvula e o tipo de placa de oscilação.compressão do refrigerante no interior da garrafa.

- Não.

• Compressores rotativosExemplos incluem tipo de vela, tipo de rolagem e tipo de placa de swash.

- Não.

3.Processo de descarga e expansão- Não.

• Após a compressão, o vapor refrigerante de alta pressão e alta temperatura é descarregado no condensador.

• No condensador, o refrigerante emite calor para o ar circundante, condensando-se em um líquido de alta pressão.

• Enquanto isso, dentro do cilindro do compressor, há um pequeno volume livre (volume residual) entre o pistão e o assento da válvula.Este volume permite que o refrigerante de alta pressão se expanda ligeiramente, reduzindo a sua pressão antes da abertura da válvula de admissão.

4.Processo de admissão- Não.

• Quando o pistão chega ao fundo do cilindro (centro morto inferior), a válvula de admissão se abre.

• O vapor refrigerante de baixa pressão e baixa temperatura do evaporador é atraído para o cilindro, completando o ciclo.

5.Mecanismos de controlo- Não.

• - Não.Compressores de deslocamento fixo: Estes compressores descarregam uma quantidade fixa de refrigerante por revolução, que aumenta proporcionalmente com a velocidade do motor.Eles são controlados por ligar e desligar a embreagem do compressor com base em sensores de temperatura e pressão do sistema.

• Compressores de deslocamento variável: Estes compressores podem ajustar o seu deslocamento em resposta à procura de arrefecimento, proporcionando uma operação mais eficiente.alterando assim a relação de compressão e o fluxo de refrigerante.

- Não.

Em resumo, o compressor de ar condicionado de automóveis comprime vapor de refrigerante de baixa pressão em vapor de alta pressão, conduzindo o refrigerante através do condensador, válvula de expansão,e evaporador para criar um efeito de arrefecimento na cabineO tipo de compressor (reciproco, rotativo, etc.) e o seu mecanismo de controlo (de deslocamento fixo ou variável) determinam a sua eficiência e a sua capacidade de resposta às exigências de arrefecimento em evolução.