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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
Qualidade 10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196 fábrica
Qualidade 10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196 fábrica
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Qualidade 10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196 fábrica

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196

Local de Origem Guangdong, China
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXTK196
Quantidade mínima de pedido Negociável
Preço Negociável
Detalhes da embalagem Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Prazo de entrega 10-30 dias
Condições de pagamento Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal
Capacidade de fornecimento 50000 pcs por mês
Destaques do produto
  • 10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196 Parâmetro: Número do modelo WXTK196 Modelo de carro Para Hino 24V Modelo de compressor 10PA17C 1B 138MM Tipo Compressor de ar condicionado Materiais Ferro MOQ 10 PCS Imagens Se a embreagem de um compressor A/C de autom...

Detalhes do produto

Destacar:

Hino AC Compressor

,

10PA17C 1B 138MM Compressor AC

,

Compressor AC de 24 V

Item No.: WXTK196
Car Make: Para Hino 24V
Voltage: 24 V
Size: Tamanho normal
Grooves: 1B
Compressor Type: 10PA17C
MOQ: 10 PCS
Descrição do produto

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196

 

 

Parâmetro:

Número do modelo

 

WXTK196

 

Modelo de carro

 

Para Hino 24V

 

Modelo de compressor

 

10PA17C 1B 138MM

 

Tipo

 

Compressor de ar condicionado

 

Materiais

 

Ferro

 

MOQ

 

10 PCS

 

 

 

Imagens

 

 

 

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Para Hino 24V Auto Parts AC Compressor WXTK196

Se a embreagem de um compressor A/C de automóvel falhar

 

 

1Diagnóstico do problema

 

Verifique se a embreagem está ligada: Ligue o sistema de climatização e observe se a embreagem se liga (deve ouvir um clique e ver a placa da embreagem mover-se).

 

Inspeção de poderSe não houver tensão, o problema pode ser com o sistema elétrico (por exemplo, fusíveis, relés, fiação ou interruptores).

 

Teste a bobina da embreagem: Medir a resistência da bobina de embreagem com um multimetro. Comparar a leitura com as especificações do fabricante. Um circuito aberto ou curto indica uma bobina defeituosa.

 

Verifique os níveis do refrigerante: O baixo teor de refrigerante pode impedir a ligação da embreagem devido ao interruptor de baixa pressão que desativa o sistema.


 

2Substitua o conjunto de embreagem

Se se confirmar que a embreagem está defeituosa, proceder-se-á às seguintes medidas para a substituir:

 

Ferramentas e materiais necessários:

Kit de embreagem de substituição (incluindo, se necessário, a placa de embreagem, a bobina e a poleia)

Ferramentas manuais básicas (chaves, soquetes, chaveiros)

Ferramenta de puxa (para remover o conjunto da embreagem)

Multimétricos

Chave de torque

 

Passos:

 

Desligue a bateria: Desligar o terminal negativo da bateria para evitar cortes elétricos.

 

Remova o cinto de serpentina: Utilize uma ferramenta de tensão da correia para soltar a tensão e retirar a correia da poleia do compressor.

 

Remova o conjunto de embreagem:

Usar uma ferramenta de puxador para remover a placa de embreagem do eixo do compressor.

Remova o parafuso de retenção ou o anel que mantém a poleia e a bobina no lugar.

Desligar cuidadosamente a poleia e a bobina do compressor.

 

Instale a nova embreagem:

Instalar a nova bobina no compressor e prendê-la com o parafuso de retenção ou o anel de arranque.

Aponte a nova placa de embreagem e a nova poleia, assegurando-se de que estão adequadamente alinhadas.

Utilize uma chave de travagem para apertar o parafuso da placa de embreagem de acordo com as especificações do fabricante.

 

Reinstale o cinto de serpentina: Coloque novamente o cinto e certifique-se de que está bem tensionado.

 

Conecte a bateriaReconectar o terminal negativo da bateria.


 

3Teste o sistema.

 

Ligue o sistema de climatização: Ligue o A/C e verifique se a embreagem está ligada e se o compressor funciona sem problemas.

 

Verifique o desempenho de resfriamento: Certifique-se de que o sistema arrefece a cabine de forma eficaz.

 

Ouça ruídos incomuns: Certifique-se de que não há sons anormais do compressor ou da embreagem.


 

4Considerações adicionais

 

Recarregamento do refrigeranteSe o sistema tiver sido aberto durante a reparação, evacuar e recarregar com a quantidade correta de refrigerante e óleo.

 

Inspeccionar outros componentes: Verifique os componentes relacionados (por exemplo, fusíveis, relés, fiação e interruptores) para garantir que funcionam adequadamente.

 

Ajuda profissional: Se não tiver certeza sobre o processo de reparação, consulte um mecânico profissional para evitar mais danos.


 

Causas comuns de falha da embreagem

 

Placa de embreagem desgastada: Com o tempo, a placa de embreagem pode desgastar-se e não se ligar.

 

Bobina defeituosaA bobina eletromagnética pode queimar ou fazer curto-circuito.

 

Problemas elétricos: Seguranças explodidas, relés defeituosos ou cabos danificados podem impedir que a embreagem receba energia.

 

Baixo teor de refrigerante: O interruptor de baixa pressão pode desactivar a embreagem se os níveis de refrigerante estiverem muito baixos.

 

 

 

 

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