TRSE09 7PK 38810R60W01 12V Auto AC Compressor para Honda Accord 2.0 WXHD053
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXHD053 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Capacidade de fornecimento | 50000 pcs por mês |
- TRSE09 7PK 38810R60W01 12V Auto AC Compressor Para Honda Para Accord 2.0 WXHD053 Parâmetro: Número do modelo WXHD053 Modelo de carro Para a Honda para o Accord 2.0 Modelo de compressor TRSE09 7PK Voltagem 12 V Não. 38810R60W01 Imagens do compressor Aqui está um guia detalhado sobre a manutenção di...
Detalhes do produto
Compressor automático AC de 12 V
,38810R60W01 Compressor automático AC
,HONDA Auto AC Compressor
TRSE09 7PK 38810R60W01 12V Auto AC Compressor Para Honda Para Accord 2.0 WXHD053
Parâmetro:
| Número do modelo |
WXHD053
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| Modelo de carro |
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| Modelo de compressor |
TRSE09 7PK
|
| Voltagem |
|
| Não. |
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Imagens do compressor
Aqui está um guia detalhado sobre a manutenção diária de um compressor de ar condicionado de carro
1.Funcione regularmente o sistema de AC
Porquê?: O funcionamento regular do sistema de climatização, mesmo nos meses mais frios, ajuda a manter o compressor e outros componentes lubrificados.
Como?: Ligue o ar condicionado durante pelo menos 10 a 15 minutos uma vez por semana, independentemente da estação.
2.Verifique os níveis do refrigerante
Porquê?: Baixos níveis de refrigerante podem fazer com que o compressor trabalhe mais, levando a superaquecimento e falha prematura.
Como?: Faça com que um profissional verifique os níveis de refrigerante durante a manutenção de rotina.
3.Inspecção de fugas
Porquê?: As fugas de refrigerante podem reduzir a eficiência de arrefecimento e tensão do compressor.
Como?: Procure resíduos oleosos ou manchas em torno de componentes de CA, que podem indicar uma fuga.
4.Limpe o condensador
Porquê?: O condensador, localizado na frente do radiador, pode acumular sujeira, detritos e insetos, reduzindo sua capacidade de dissipar o calor. Isso pode fazer com que o compressor trabalhe demais.
Como?: Limpe regularmente o condensador com água ou ar comprimido, especialmente depois de conduzir em condições de poeira ou lama.
5.Substitua o filtro de ar da cabine
Porquê?: Um filtro de ar obstruído na cabine restringe o fluxo de ar, forçando o sistema de AC a trabalhar mais e aumentando a carga no compressor.
Como?: Substitua o filtro de ar da cabine conforme recomendado pelo fabricante do seu veículo (normalmente a cada 12.000 a 15.000 milhas).
6.Ouça ruídos incomuns
Porquê?: Os ruídos estranhos (por exemplo, moagem, choro ou ruído) quando o CA está a funcionar podem indicar um problema com o compressor ou a sua embreagem.
Como?: Se ouvir sons incomuns, faça com que o sistema seja inspeccionado por um profissional.
7.Verifique a correia do compressor
Porquê?: Uma correia de tração desgastada ou solta pode causar mau funcionamento ou falha do compressor.
Como?: Verifique se o cinto não está rachado, desgastado ou solto, substitua-o se necessário e assegure a tensão adequada.
8.Monitorizar o desempenho do CA
Porquê?: Falta de refrigeração, temperaturas inconsistentes ou ar quente que sai das aberturas podem indicar um problema com o compressor ou outros componentes de CA.
Como?: Se notar uma diminuição do desempenho, faça com que o sistema seja verificado por um técnico.
9.Evite o uso excessivo em configurações altas
Porquê?: O funcionamento do CA em configurações máximas durante períodos prolongados pode sobrecarregar o compressor.
Como?: Utilize configurações moderadas e permita que o sistema funcione normalmente.
10.Agendar a manutenção profissional
Porquê?: As inspecções profissionais regulares podem identificar e resolver potenciais problemas antes que se tornem grandes problemas.
Como?: Faça com que seu sistema de ar-condicionado seja inspecionado anualmente por um técnico qualificado, verificando os níveis de refrigerante, a pressão e os componentes.