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Lugar de origem | Guangdong, China |
Marca | WNRLN |
Certificação | SGS/IS09001 |
Número do modelo | WXUN004 |
RC.600.028 86508521 AG518204 1999755C2 Compressor AC de automóvel 10P15 para OREL S/CIMA para IMPORTAÇÃO WXUN004
Parâmetro:
Número do modelo
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WXUN004 |
Modelo de carro
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Para a OREL S/CIMA Para a IMPORTAÇÃO |
Tipo
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Compressor de corrente |
Garantia
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1 ano |
Tipo de compressor
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5H14 2A |
OE Não
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A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento, em conformidade com o disposto no n.o 1 do artigo 4.o do Regulamento (UE) n.o 1095/2012. |
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Sintoma: O ar dos respiradores é quente ou apenas ligeiramente frio.
Possíveis causas:
Embreagem do compressor não ligada devido a uma falha elétrica.
Frigorífico baixo (vazamento) que faça desligar o compressor (ativação do interruptor de baixa pressão).
Falha de válvula interna ou mecânica que reduza a eficiência de compressão.
Sintoma: Barulho, choro ou ruído quando o ar condicionado estiver ligado.
Possíveis causas:
Rolamentos desgastados na embreagem ou no compressor.
Componentes internos danificados (pistões, placas de supressão).
Fome de refrigerante (falta de lubrificação).
Sintoma: A poleia do compressor gira livremente (sem cliques quando o A/C está ligado).
Possíveis causas:
Uma bobina de embraiagem defeituosa ou um problema elétrico (fuseiro explodido, relé defeituoso).
Fluido refrigerante baixo (inicia o interruptor de segurança de baixa pressão).
Falha no arranjo da embreagem magnética.
Sintoma: Manchas de óleo visíveis ou fugas de refrigerante em torno do compressor.
Possíveis causas:
Falha de vedação do eixo (comum em compressores mais antigos).
Casca do compressor rachada ou anéis O danificados.
SintomaUm cheiro de borracha queimada ou eletricidade.
Possíveis causas:
Embraiagem deslizante ou presa.
Superaquecimento devido à falta de lubrificação (baixo nível de refrigerante/óleo).
Sintoma: O compressor liga-se/desliga-se rapidamente (ciclo curto).
Possíveis causas:
Sobrecarga ou subcarga do refrigerante.
Interruptores de pressão ou válvula de expansão defeituosos.
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