RC.600.332 12V Auto AC compressor UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 Para DRAMGER DIESE WXFD081
| Número OEM | UC9M61450A/AB3919D629BB |
| Quantidade mínima de pedido | Competitividade |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê |
| Prazo de entrega | 30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, PAYPAL |
| Capacidade de fornecimento | 50000 por mês |
Destaques do produto
- RC.600.332 12V Auto AC compressor UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 Para DRAMGER Para DIESE WXFD081 Parâmetro: Número do modelo WXFD081 Modelo de carro Para DRAMGER Para DIESE Tipo Compressor de corrente de ar para automóveis Tipo de compressor HS13N 7PK OE NO. UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092...
Detalhes do produto
Destacar:
Compressor AC automático DIESE
,UC9M61450A Compressor automático AC
,Compressor automático AC de 12 V
Product Name:
WXFD081
Voltage:
12 V
Compressor Model:
HS13N
Car Make:
Para o FORD Para o KA 2015
Size:
Tamanho normal
Warranty:
1 ano
Grooves:
7PK
Descrição do produto
RC.600.332 12V Auto AC compressor UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 Para DRAMGER Para DIESE WXFD081
Parâmetro:
|
Número do modelo
|
WXFD081 |
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Modelo de carro
|
Para DRAMGER Para DIESE |
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Tipo
|
Compressor de corrente de ar para automóveis |
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Tipo de compressor
|
HS13N 7PK |
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OE NO. |
UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092/UC9M19D629BB |
Imagens do produto

Tipos de compressores de ar condicionado para automóveis
1. Compressor de pistão (reciprocante)
- Como funciona:Usa pistões acionados por um virabrequim para comprimir o refrigerante.
- Tipos:
- Deslocamento fixo:Funciona continuamente (veículos mais antigos).
- Deslocamento variável:Ajusta o curso do pistão para melhor eficiência (carros modernos).
- Vantagens:Design durável e simples.
- Desvantagens:Menos eficiente a baixas velocidades, mais vibrações.
- Frequentes em:Modelos mais antigos da GM, Ford e Toyota.
2. Compressor de placa de revestimento
- Como funciona:Os pistões são montados em uma placa inclinada que muda de ângulo para variar a potência de resfriamento.
- Vantagens:Operação suave, capacidade variável sem ciclos.
- Desvantagens:Design complexo, caro para reparar.
- Utilizado por:Muitas marcas japonesas e europeias (por exemplo, Honda, Nissan, BMW).
3. Scroll Compressor
- Como funciona:Utiliza dois rolos em forma de espiral (um fixo, outro em órbita) para comprimir o refrigerante.
- Vantagens:Silêncio, eficiente em energia, menos partes móveis.
- Desvantagens:Sensível a detritos, caro de substituir.
- Encontrado em:Veículos híbridos/elétricos (por exemplo, Toyota Prius, Tesla).
4. Compressor de válvula rotativa
- Como funciona:Rotor com pás deslizantes comprime o refrigerante numa câmara excêntrica.
- Vantagens:Compacto, leve, operação suave.
- Desvantagens:Desgaste das pás ao longo do tempo, menos comum.
- Aplicações:Alguns Mazda, Subaru e modelos europeus.
5. Compressor de placas de balanço
- Como funciona:Semelhante à placa de swash, mas com uma placa de oscilação não giratória a conduzir pistões.
- Vantagens:Confiável, boa eficiência de médio alcance.
- Desvantagens:Tecnologia mais antiga, em grande parte substituída por desenhos de placas de swash.
- Utilização do legado:Veículos mais antigos Chrysler e Jeep.
6Compressor elétrico
- Como funciona:Alimentado pela bateria de alta tensão do carro (sem tração por correia).
- Vantagens:Funciona mesmo quando o motor está desligado (ideal para híbridos/VE).
- Desvantagens:Caros, exigem reparações especializadas.
- Utilizado em:Toyota RAV4 híbrido, BMW i3, Tesla.



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