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Lugar de origem | Guangdong, China |
Marca | WNRLN |
Certificação | SGS/ISO9001 |
Número do modelo | WXTT144 |
RC.600.111 Ar condicionado de 12 volts 5X0820803 Para Toyota Landcruise Para VW SANTANA WXTT144
Parâmetro:
Número do modelo
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WXTT144 |
Modelo de carro
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ParaToyota Landcruise VW SANTANA |
Tipo
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10P15 6PK |
Garantia |
1 ano
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Não. |
RC.600.111
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Imagens do produto
Tipos de compressores de climatização para automóveis
1.Compressores de pistão
Utiliza vários pistões em cilindros (normalmente 5-10 cilindros)
Comum em veículos mais antigos e em algumas aplicações pesadas
Conhecido pela durabilidade, mas menos eficiente do que os projetos mais recentes
Com um conjunto único de pistões montados numa placa inclinada
Design compacto utilizado por muitos fabricantes OEM
Fornece uma operação suave com menos partes móveis
2.Compressores de válvulas rotativas
3.Compressores de rolagem
4.Compressores de deslocamento variável
Dois subtipos:
5Compressores elétricos
Factores-chave de selecção:
Imagens da exposição
Nível baixo de refrigerante
O sistema de AC depende de uma quantidade precisa de refrigerante para funcionar de forma eficiente.Baixo refrigerante ou ar dentro do sistema cria atrito dentro do compressor, causando potencialmente uma falha prematura.
Condensador sujo
Um condensador sujo pode dificultar a capacidade do sistema AC de arrefecer de forma eficaz.É uma boa ideia limpá-lo regularmente com um aspirador e um pincel macio.
COIL de evaporador obstruído
Com o tempo, a bobina do evaporador pode ficar entupida, o que pode exigir a limpeza por um mecânico profissional.aumentar o risco de superaquecimento.
Sensores de pressão defeituosos
Os sensores de pressão no sistema de CA monitoram os níveis de refrigerante. Se esses sensores não funcionarem, eles podem enviar leituras incorretas, fazendo com que o compressor aqueça demais e potencialmente falhe antes do tempo.
Lubrificação insuficiente
A falta de lubrificação adequada é outra causa comum de falha do compressor.Baixos níveis de refrigerante ou ar no sistema podem reduzir a lubrificação, criando atrito que danifica o compressor.
Compressor antigo
Se você tem um veículo mais velho com um AC original instalado na fábrica, pode ser hora de uma substituição do compressor.A vida útil média de um compressor é de cerca de dez anosO compressor é o coração do seu sistema de AC, por isso tem muitas partes móveis que são muitas vezes danificadas no seu devido tempo.
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