RC.600.189 Compressor de veículos Peças para máquina 7H15 New Holland P7040 Trator Case 205
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXTK150 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, PAYPAL |
| Capacidade de fornecimento | 50000 por mês |
- RC.600.189 Peças para compressores de veículos para máquinas 7H15 New Holland P7040 Trator Case 205 Parâmetro: Número do modelo WXTK150 Modelo de carro Para7H15 máquina New Holland P7040 Trator Caso 205 Saída traseira 12 volts polía 10PK Tipo 7H15 10PK Voltagem 12 V Não. RC.600.189 Imagem do produto ...
Detalhes do produto
Partes de compressores de tractores New Holland P7040
,Caso 205 compressor de saída traseira de 12 V
,Compressor AC de carrinha de poleia de 10PK
RC.600.189 Peças para compressores de veículos para máquinas 7H15 New Holland P7040 Trator Case 205
Parâmetro:
|
Número do modelo |
WXTK150
|
|
Modelo de carro |
Para7H15 máquina New Holland P7040 Trator Caso 205 Saída traseira 12 volts polía 10PK
|
|
Tipo |
7H15 10PK
|
|
Voltagem |
12 V
|
|
Não. |
RC.600.189
|
Imagem do produto


Causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos automóveis:
1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.
2.Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..
3.Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.
4O condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfriar o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.
5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.
6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.
7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.
8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..
9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.
Exposição/Tecnologia





