DCP23030 Auto AC Compressor Para Renault GrandScenic Para Megane 1.5 1.6 WXRN010

Parâmetro:

Sistema geral

Cada sistema pode variar ligeiramente por veículo. Por exemplo, alguns podem incluir um tubo de orifício, enquanto outros têm uma válvula de expansão. Isso significa que o sistema tem até 7 componentes, incluindo:

1.Compressor: comprime o gás refrigerante frio em gás refrigerante quente

2.Condensadore ventilador: transforma o gás refrigerante quente num líquido quente a alta pressão

3.Receptor Seca: armazenar temporariamente o refrigerante quando não é necessário pelo sistema

4.Válvula de expansão (TX) / tubo de orificação: regula o fluxo de refrigerante / cria queda de pressão

5.Evaporador: arrefece o ar antes de entrar na cabine

6.Core de aquecimento: aquece o ar antes de entrar na cabine (utilizalíquido de refrigeração do motorem vez de refrigerante)

7.Blower Motor: ventiladores de ar quente ou frio para a cabine

sinal de aviso

1.O compressor não está a funcionar: se o sistema de AC do seu carro não está a produzir ar frio quando ligado, o compressor pode ser o problema.usar um multi-metroSe a energia não estiver a chegar ao compressor, recomenda-se levar o seu carro a um mecânico ou a um eletricista para um diagnóstico e reparação adicionais.

2.Ar quente em vez de ar frio: Outra indicação comum de um compressor AC falhando é quando o ar condicionado começa a soprar ar quente em vez de ar frio.Isto pode ser devido a uma fuga de refrigerante ou níveis insuficientes de gás refrigeranteEm alguns casos, a substituição de todo o sistema de AC pode ser necessária para resolver este problema.

3.Rouxos altos provenientes do compressor: um compressor AC avariado pode produzir ruídos altos, um sinal claro da sua deterioração.Estes ruídos podem ser o resultado de uma embreagem defeituosa ou rolamentos desgastadosSão frequentemente descritos como sons de moagem provenientes de debaixo do capô quando o sistema AC é ativado.

4.Fuga de óleo debaixo do veículo: um compressor AC em mau estado pode provocar fugas de óleo, devido a excesso de calor e pressão no interior do compartimento do motor,levando ao desgaste das vedações do compressor ao longo do tempoSe perceber que há uma fuga de líquido debaixo do seu automóvel, é essencial que seja imediatamente inspeccionado para evitar mais danos.

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