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31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A

Quantidade de ordem mínima : 3pcs Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê Tempo de entrega : 30 dias
Termos de pagamento : T/T, Western Union Habilidade da fonte : 50000 pelo mês
Lugar de origem: China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/IS09001 Número do modelo: WXVV024A

Informação detalhada

Nome do produto: WXVV024A Tipo: auto compressores da C.A.
Marca do carro: Volvo S60/S80/V70/XC60/XC70 D4/D5/T5/T6 Marca do carro: DSC16
Voltagem: 12 V Argolas: 6PK
Garantia: 1 ano OEM: 31332528/31404446/31469966/31469969
Tamanho: Tamanho normal

Descrição de produto

 

31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A

 

O compressor CA é responsável por reduzir o volume do gás refrigerante, comprimindo-o para completar o ciclo do refrigerante no sistema.Pode ser pensado como o componente que faz todo o trabalho pesadoPara realizar esta tarefa, requer energia, que obtém do motor através de uma poleia e um eixo.

 

 

Parâmetro:

Número do modelo

 

 

WXVV024A

 

 

Modelo de carro

 

 

Para WXVV024A

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

2013 a 2018

 

 

Tipo de compressor

 

 

DSC16

 

 

OE NO.

 

 

31332528/31404446/31469966/31469969

 

 

 

 

 

 

 

WNRLN Embalagem

- embalagens e espumas à prova de choques, que têm funções protetoras.

A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas comuns. Relativamente falando, a qualidade das embalagens da Weixing é melhor do que a das embalagens comuns.

31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A 0

O material tem as vantagens de boa rigidez e elevada resistência ao desgaste.

É profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.

 

 

 

 

 

4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:

Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.

 

Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.

 

Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.

 

Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.

 

 

 

 

 

 

Imagem de mercadorias

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